- Конструктивные особенности портального погрузчика
Выдвижение опор так же выполнено с подшипниками скольжения, выдвижение опор раздельное, что дает возможность выравнивать платформу по горизонту. Опоры имеют подвижную площадку.
Предусмотрена система смазки вращающихся и трущихся деталей.
Распределитель, рукава высокого давления, а также материалы гидроцилиндров выполнены из импортных комплектующих и имеют дополнительную защиту.
Грузозахватные приспособления и цепи сертифицированы и имеют возможность регулировки длины цепи, что обеспечивает возможность перевозки контейнеров разного размера.
Гидравлические трубки цилиндров защищены специальными кожухами, обеспечивающими их целостность.
Задние фонари имеют защитные решетки.
Настраиваемые, перемещаемые упоры надежно фиксируют бункера разных размеров при перевозке.
Надстройка имеет защитную раму, предотвращающую возможность повреждения кабины.
Расположение гидробака исключает масляное голодание насоса, обеспечивает его надежную защиту и долговечность.
Силовая структура выполнена из высокопрочной стали 09Г2С, раскрой с применением лазерной резки.
Обработка всех элементов перед покраской в дробеструйной камере, нанесение грунта и эмали в окрасочной камере.
Маслобак объемом 45 литров со сливным фильтром чистотой 25 мкм, заливной горловиной с сапуном, указателем уровня и термометром.
Гидросистема с использованием оцинкованных бесшовных стальных труб, согнутых на современном оборудовании, соединения труб стандарта DIN 2353, РВД стандарта 2SN с фитингами стандарта DKOL и BSP.
